२०२२ देखि, घरेलु ऊर्जा बजार "बृद्धि" भइरहेको छ। मार्चमा मूल्यवृद्धिको घोषणा गर्ने इलेक्ट्रिक कार कम्पनीहरू एकसाथ भेला भए पनि, मूल्य वृद्धिको ज्वार वास्तवमा २०२१ को अन्त्यदेखि नै चलिरहेको छ। Leapmotor T03 ले गत वर्षको अन्त्यमा CHY 8000 को मूल्य वृद्धि घोषणा गरेदेखि मूल्य वृद्धिले लगभग सबै घरेलु मुख्यधाराको नयाँ ऊर्जा ब्रान्डहरूलाई असर गरेको छ। जनवरी १, २०२२ मा, GAC AEAN, Nezha, Weima, Tesla र अन्य चिनियाँ र विदेशी नयाँ ऊर्जा वाहन ब्रान्डहरूले सोही दिन मूल्य वृद्धि पूरा गरे।

त्यसपछि, Xiaopeng अटोमोबाइल, BYD, SAIC GM Wuling, Euler अटोमोबाइल र ज्यामिति अटोमोबाइल लगायतका कार कम्पनीहरूले क्रमशः मूल्य वृद्धि घोषणा गरे। धेरै जसो मूल्य वृद्धिहरू £10000 भित्र थिए, र केही उत्पादनहरू £10000 भन्दा बढि बढेका थिए। विवरणहरू यस प्रकार छन्:

२०२० को मध्यदेखि हालसम्म करिब दुई वर्षसम्म चल्ने अटो "चिपको अभाव" जारी छ। मार्च १६ मा आएको जापानी भूकम्पले विश्वको तेस्रो ठूलो अटोमोटिभ चिप निर्माता रेनेसास इलेक्ट्रोनिक्सका केही उत्पादन लाइनहरूलाई फेरि असर गर्‍यो र युरोपको अवस्थाले पनि अटोमोटिभ आपूर्ति श्रृंखलाको पुनःप्राप्तिमा अनिश्चितता थप्यो।

तेलको मूल्यमा भएको निरन्तर वृद्धिले कार किन्न चाहने धेरै उपभोक्ताहरूलाई नयाँ ऊर्जाका सवारी साधनहरू छनोट गर्न थप झुकाव बनाएको छ, जसले घरेलु इलेक्ट्रिक कारहरूको आपूर्तिको चाप पनि बढाएको छ। यद्यपि, मलाई विश्वास छ कि ठूलो लागत दबाबको परीक्षणको अनुभव गरेपछि, नयाँ ऊर्जा इलेक्ट्रिक कार उद्यमहरूसँग आपूर्ति श्रृंखला नियन्त्रण गर्न बलियो क्षमता हुनेछ।