२०२२ देखि, घरेलु ऊर्जा बजार "बढ्दो" छ। मार्चमा मूल्य वृद्धिको घोषणा गर्ने विद्युतीय कार कम्पनीहरू एकसाथ भेला भए पनि, मूल्य वृद्धिको लहर वास्तवमा २०२१ को अन्त्यदेखि नै चलिरहेको छ। Leapmotor T03 ले गत वर्षको अन्त्यमा CHY ८००० को मूल्य वृद्धिको घोषणा गरेदेखि, मूल्य वृद्धिको लहरले लगभग सबै घरेलु मुख्यधाराका नयाँ ऊर्जा ब्रान्डहरूलाई असर गरेको छ। जनवरी १, २०२२ मा, GAC AEAN, Nezha, Weima, Tesla र अन्य चिनियाँ र विदेशी नयाँ ऊर्जा सवारी साधन ब्रान्डहरूले एकै दिन मूल्य वृद्धि पूरा गरे।

त्यसपछि, Xiaopeng अटोमोबाइल, BYD, SAIC GM Wuling, Euler अटोमोबाइल र geometry अटोमोबाइल लगायतका कार कम्पनीहरूले क्रमिक रूपमा मूल्य वृद्धिको घोषणा गरे। धेरैजसो मूल्य वृद्धि ¥१०००० भित्र थियो, र केही उत्पादनहरूले ¥१०००० भन्दा बढीले वृद्धि गरे। विवरणहरू निम्नानुसार छन्:

२०२० को मध्यदेखि अहिलेसम्म, लगभग दुई वर्षदेखि चलिरहेको अटो "चिप अभाव" जारी छ। मार्च १६ मा जापानमा गएको भूकम्पले विश्वको तेस्रो ठूलो अटोमोटिभ चिप निर्माता रेनेसास इलेक्ट्रोनिक्सका केही उत्पादन लाइनहरूलाई फेरि एक पटक असर गर्‍यो र युरोपको अवस्थाले पनि अटोमोटिभ आपूर्ति श्रृंखलाको पुन:प्राप्तिमा अनिश्चितता थप्यो।

तेलको मूल्यमा निरन्तर वृद्धिले कार किन्न चाहने धेरै उपभोक्ताहरूलाई नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू छनौट गर्न झन् झन् बढी झुकाव बनाएको छ, जसले गर्दा घरेलु विद्युतीय कारहरूको आपूर्ति दबाब पनि लगभग बढेको छ। यद्यपि, मलाई विश्वास छ कि ठूलो लागत दबाबको परीक्षण अनुभव गरेपछि, नयाँ ऊर्जा विद्युतीय कार उद्यमहरूसँग आपूर्ति श्रृंखला नियन्त्रण गर्ने बलियो क्षमता हुनेछ।